Citroen 2CV

Citroen 2CV

Boeking en prijs

U kunt onze oldtimers reserveren in enkele eenvoudige stappen:
1. Controleer de beschikbaarheid van de auto op deze pagina en klik op “Reserveer”
2. Volg de stappen op uw scherm en vul alle gegevens in. Let op! De reservering is pas compleet zodra u de aanbetaling via iDeal heeft voldaan.
3. U ontvang een automatische bevestiging per mail van de reservering.

Zodra we uw reservering en aanbetaling hebben ontvangen, nemen wij persoonlijk contact met u op om het voorlopige programma te bespreken. Op basis van dit programma bevestigen wij u de totaalprijs. De vermelde tarieven van onze oldtimers zijn basistarieven incl. 5 uur en 50 km, gerekend vanaf en tot onze Showroom (Dinteloord). Extra uren worden berekend a € 35,00/uur en extra kilometers a € 1,00 per km (50-100km), daarna € 1,50/km (>100km). Wij rekenen een tijdelijke brandstoftoeslag i.v.m. de huidige hoge brandstofkosten. Als de brandstofkosten weer dalen naar het niveau van 2021 vervalt deze toeslag. Bij sommige auto's (o.a. Citroën Rosalie, Riley RME) is een oplegger nodig als de begin locatie >30km is i.v.m. de leeftijd van de auto's (meerkosten € 75,00).

Twee weken voor de bruiloft nemen wij opnieuw contact met u op en bespreken het definitieve programma. Eventuele wijzigingen in het programma kunnen invloed hebben op de eerder bevestigde totaalprijs. Zodra alles is doorgenomen ontvangt u de restant factuur met betaallink. Wij ontvangen deze restant betaling uiterlijk 1 week voor de bruiloft, zodat alles op tijd geregeld is.

Wanneer wij de betaling hebben ontvangen is de gehele boeking afgerond en hoeft u niets meer te doen. Wij zorgen ervoor dat onze oldtimer met keurig geklede chauffeur op tijd voor uw deur staat om uw speciale dag compleet te maken!

Citroën 2CV

Onze Citroën 2CV is niet alleen een erg leuke auto om te zien, maar het is ook een auto waar we enorm trots op zijn. We hebben deze auto namelijk van bijna niets helemaal opgeknapt. De motor, de bekleding, de behuizing en het dak. Alles is vernieuwd of opgeknapt. Ben je benieuwd naar de foto’s? Kijk dan hier om een indruk te krijgen van het opknappen van onze trots!

De geschiedenis van de 2CV gaat redelijk ver terug. In 1935 besloot Citroën om een kleine auto te maken die vooral bedoeld was voor het platteland, een TPV (Toute Petite Voiture). Daarom is er aan de hand van onderzoek onder de doelgroep bepaald dat de auto minimaal twee boeren met een zak van 50 kg aardappels moest kunnen vervoeren of een vat van 50 liter wijn. Andere eisen die volgens sommigen aan de auto werden gesteld was dat er een schaap in de auto vervoerd moest kunnen worden en dat de auto zeer comfortabel moest rijden. Zo mochten eieren in een mand niet breken als de auto over een omgeploegd gebied zou rijden. Daarnaast werden er meer ‘standaard’ eisen gesteld zoals de zuinigheid, betrouwbaarheid, prijs en eenvoud om de auto te bedienen. Een laatste eis was dat de boer in de auto met z’n zondagse kleren goed moest kunnen zitten. Dit betekende dat er voldoende ruimte moest zijn voor een hoed. Met al deze eisen werd het uiterlijk van de auto naar achteren geschoven. Dat dit gevolgen had bleek bij de presentatie van de auto aan het publiek en de pers in 1948, toen de auto door een journalist ‘lelijk eendje’ zou zijn genoemd. Deze naam wordt in Nederland nog steeds gebruikt. In andere landen worden er andere bijnamen gebruikt zoals “La Deuche” in Frankrijk, “de Geit” of “het Wippertje” in België en “Tin Snail” (blikken slak) in Engeland. De echte naam van de auto, 2CV, staat voor Deux Chevaux Vapeur. Dit betekent twee paardenkracht.